Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Matusevich O$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 2 Представлено документи з 1 до 2 |
|||
| 1. | 
Matusevych O. O. Anthropological aspects of high-tech facilities operation support [Електронний ресурс] / O. O. Matusevych, O. O. Matusevich // Антропологічні виміри філософських досліджень. - 2017. - Вип. 11. - С. 111-116. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Avfd_2017_11_14 Робота, заснована на аналізі фактичного матеріалу, спрямована на висвітлення важливості врахування впливу людського фактора на виникнення аварійних ситуацій на прикладі транспортної інфраструктури. Дослідження побудовано на міждисциплінарному системному аналізі. Осмислено, як фахівці з обслуговування високотехнологічних систем можуть створити приховані небезпечні умови, котрі, поєднавшись із іншими небезпечними діями, можуть бути причиною аварійної ситуації та виробничого травматизму. Зроблено спробу загострити проблему, щоб знайти рішення: з одного боку, людина є найвідповідальнішою частиною складної технологічної системи, а з іншого - вона стає самою ненадійною ланкою системи, особливо за екстремальних потужностей сучасних транспортних засобів та їх швидкостей. Зазначена ситуація свідчить про необхідність нового рівня антропного осмислення високотехнологічних систем у схематичній сукупності "людина - система - середовище". Проаналізовано проблеми та умови діяльності людського чинника, що надає змогу виявити причини помилок технічного персоналу. Виділено пропозиції щодо психокорекційної роботи серед персоналу підприємств. Не обійдено увагою й проблему подальшого розвитку безперервного удосконалення систем технічного обслуговування устаткування на основі комплексного підходу з урахуванням людського фактора. По мірі розуміння людського фактора та його впливу на технологічні процеси найактуальнішими задачами стають: впровадження нових системних програм, автоматизація транспортних засобів і виховання високої виробничої культури на основі моральних якостей фахівців. | ||
| 2. | 
Matusevich O. Railway transport risk management and insurance [Електронний ресурс] / O. Matusevich, O. Matusevych, V. Bobyl, O. Chornovil // Фінансово-кредитна діяльність: проблеми теорії та практики. - 2018. - Вип. 2. - С. 128-138. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Fkd_2018_2_18 Розглянутоо та проаналізовано ризики на залізничному транспорті. Вдосконалено загальну класифікацію ризиків стосовно пасажирських перевезень. Додатково для більш досконалого дослідження питання управління ризиками та страхування визначено особливості страхування на залізничному транспорті; проаналізовано правила добровільного страхування залізничного транспорту різних страхових компаній. На підставі проведених досліджень побудовано вдосконалену класифікацію факторів впливу на ефективність курсування пасажирського поїзду у зв'язку з ризиками для пасажирських перевезень. Наголошено на необхідності врахування основних факторів впливу на ефективність пасажирських перевезень разом з ризиками на залізничному транспорті. Це має забезпечити підвищення ефективності пасажирських перевезень та їх конкурентоспроможності на транспортному ринку країни. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |